Geely tarbesõidukite Shangrao vähese süsinikdioksiidiheitega demonstratsiooni digitaalse luure tehas on ametlikult valmis
Vastuseks kliimamuutustele on Hiina valitsus teinud ettepaneku, et süsinikdioksiidi heitkogused peaksid saavutama haripunkti enne 2030. aastat ja püüdlema süsinikuneutraalsuse poole 2060. aastaks. Süsinikuheitmete vähendamine maanteetranspordisektoris on oluline osa kahe süsinikuheite eesmärgi saavutamisel. Tarbesõidukite valdkonnas on uus revolutsioon edasikerimisnupu vajutamine. 24. juunil pidas Fortune 500 nimekirja kuuluv ettevõte ja tuntud kodumaine autotootja Geely Commercial Vehicle Group Shangraos pressikonverentsi, et teatada Shangrao vähese süsinikusisaldusega demonstratsiooni digitaalse luure tehase ametlikust valmimisest. Tehas on Geely tarbesõidukite segmendi kõrgeima üldise disainitasemega tootmisbaas ja suurim investeeringute maht. See on rahvusvaheliselt arenenud, siseriiklikult juhtiv, ressursse säästev ja keskkonnasõbralik nutikas tehas, mille keskmes on digiteerimine ja intelligentsus.
See vähese CO2-heitega digitaalse luure esitlustehas asub Shangrao majandus- ja tehnoloogiaarengu tsoonis. See tutvustab aktiivselt täiustatud tootmistehnoloogiat ja arendab iseseisvalt intelligentseid süsteeme. Tootmisprotsessi teabe ja andmete kogumise, seadmete ühendamise ja vastastikuse kommunikatsiooni ning süsteemide integreerimise ja integreerimise kaudu realiseeritakse tootmine. Protsessi moderniseerimine, automatiseerimine, digitaliseerimine ja intelligentsus on pühendunud maailma juhtiva ja kodumaise esmaklassilise tootmisbaasi loomisele uute energiatarbega tarbesõidukite jaoks. Tehase valmimine annab tugeva tõuke Shangrao majandusarengu tsoonis, Shangrao linnas ja isegi Jiangxi provintsis tööstusstruktuuri parandamiseks ja tööstuse uuendamise kiirendamiseks, lisades uut kineetilist energiat ja uut elujõudu Shangrao Jiangxi Automobile ehitusele. Linn”.
Geely Commercial Vehicle Groupi asepresident Wang Yanbin ütles, et Geely Commercial Vehicle Group keskendub uue põlvkonna uue energiaga intelligentsetele tarbesõidukitele. Praeguseks on see moodustanud kaks suurt tehnilist marsruuti ja selle tooted hõlmavad kogu tarbesõidukite kategooriat. Shangrao vähese süsinikdioksiidiheitega demonstratsiooni digitaalse luure tehas on üks kuuest peamisest Geely kommertsveokite tootmisbaasist riigis. Peagi pannakse siin tootmisse uus kergveok Long-range Xingzhi, mida arendatakse uue energia eksklusiivse raamistiku alusel. Kuna tulevikus toodetakse Shangraos massiliselt uusi energiatarbega sõidukeid, aitab see kaasa Shangrao linnakaubaveo karboniseerumise vähendamisele ja uue energiaga autotööstuse klastri tekkele.
Madala süsinikusisaldusega näidistehasena kasutas Geely Shangrao Shuzhi Plant esmakordselt tarbesõidukite tööstuses IGBT modulaarset toiteallikat koos anoodi ja fosforivaba eeltöötlusprotsessiga. Soola pihustuskindlus võib ulatuda 1200 tunnini; samal ajal võtab see kasutusele ka professionaalsed suitsu- ja tolmutöötlusseadmed ning jõuab raskemetallideni. Ioonide, fosfori ja nitriti "null" väljajuhtimine, mis vähendab reovee väljajuhtimist 60% ja jäätmejääkide teket 90%. Lisaks on andmeluure tehase põhiüksustele lisatud hajutatud fotogalvaaniline elektritootmine, et säästa energiat ja vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.
Shangrao vähese süsinikdioksiidiheitega demonstratsiooni digitaalse luuretehas võtab teabe jagamiseks ja helistamiseks kasutusele tööstusliku kaheahelalise võrgu, MES-i tootmissüsteemi, SAP-i tooteteabesüsteemi vastastikuse ühenduse; protsessi täpsuse ja kvaliteedi tagamiseks võtab kasutusele mitme tootmisliini roboti simulatsiooni, presskeevitus- ja katmisliimiga roboti nägemissüsteemi ning 3D-digitaalse kokkupaneku ja häirete simulatsiooni; Raami, stantsimise, keevitamise, värvimise, lõpliku montaaži ja sõidukite tarnekeskuse täieliku protsessiga tootmisbaasi ehitamine võib samaaegselt täita mitme mudeli paindlikku tootmist, mis võimaldab oluliselt lühendada tarnetellimusi. Tööstusliku Interneti-platvormi kaudu saab realiseerida teadusuuringute, tootmise ja turunduse integreeritud toimimise ning tulevikus saab realiseerida ka C2M mudeli, et luua sidemeid kogu tööstuse üles- ja allavooluga ning edendada uut energiatarbesõidukit. tööstusele, et saavutada hüpe tootmiselt intelligentsele tootmisele.
Pressikonverentsil teatas Shangrao vallavalitsuse aselinnapea Hu Jianfei, et Jiangxi Geely New Energy tarbesõidukite projekt on Jiangxi provintsi valitsuse ja Shangrao vallavalitsuse peamine investeerimisprojekt. Geely kommertsveoki Shangrao vähese süsinikdioksiidiheitega demonstratsiooni digitaalse luure tehase valmimine on suur strateegiline saavutus, mis on saavutatud meie linna vankumatult kiirendades "suurtööstuse" arengut, keskendudes tööstuse "rohelise sisu" suurendamisele ja täpsete tööde teostamisele. investeeringute edendamine kahe süsinikueesmärgi ümber. Geely Digital Intelligence Factory energiasäästlik ja keskkonnasõbralik tootmismudel stabiliseerib Shangrao keskkonnasõbralikku arengumudelit „kõrgema ja rikka ökoloogilise kapitaliga”. Digital Intelligence Factory käikulaskmine aitab kaasa Shangrao vähese CO2-heitega ja süsinikuvaba autovaruosade tarnimise ettevõtete kiirele kogunemisele. Edendage Shangrao autotööstuse rühmitamist, intelligentset, digitaalset ja rohelist arengut, suurendage veelgi Shangrao autotööstuse linnastumist, liikumapanevat jõudu ja mõju, kujundage piirkondliku majanduse ökosüsteemi mõju ja aidake Shangraol ehitada "Jiangxi autolinna".
Shangrao majandus- ja tehnoloogiaarenduse tsooni juhtimiskomitee direktor Shao Xiaoting märkis, et viimastel aastatel on Shangrao majandus- ja tehnoloogiaarengu tsoon nõudnud energiasäästu, keskkonnakaitset, majandusarengu uue mootorina on roheline ja vähese CO2-heitega uus energiasõidukite tööstus on järjestikku tutvustanud juhtivaid sõidukiettevõtteid, nagu Geely New Energy Commercial Vehicles ja Geely Bus, ning enam kui 80 põhikomponentide ettevõtet ning ehitanud uusi energiasõidukite terviklikke katsepolügoone ja muid tugirajatisi. sõidukid ja osad käivad käsikäes, traditsioonilised ja uue energiaga kaherattavedu, sõiduautod ja tarbesõidukid”. Geely Commercial Vehicles Shangrao Shuzhi tehase valmimisega tuleb siit turule Shangraos toodetud Geely uus energiatarbega sõiduk, mis kindlasti lisab uut elujõudu ja elujõudu Geely uute energiatarbesõidukite kiiresse arengusse ning annab ka saada hooneks Shangraos. Veel üks ilus Jiangxi Auto City visiitkaart.
On teatatud, et süsinikdioksiidi tipptaseme ja süsinikuneutraalsuse poliitilise mõju ja tarbesõidukite uue energiatrendi kahekordse mõju tõttu on uute energiaallikatega tarbesõidukitel puhkemise periood. Tänavu jaanuarist maini saavutas Geely Commercial Vehicle’i uue energiabrändi Long-range auto müük tugeva tõusu, aastases võrdluses 761%. Nende hulgas kasvasid väikesed tarbesõidukid aastaga 1034% ja raskeveokid 1079% aastaga. Jaanuarist maini oli kaugvalgustite äri uue energia valguse äri valdkonnas kolmandal kohal, mille hulgas esikohal oli puhas elektriline kergveok. Samal ajal on Geely Commercial Vehicle järjest investeerinud ja loonud turuökoloogia ja teenuste osutamise platvormiettevõtteid, nagu Green Huilian, Everything-Friendly, Sunshine Mingdao läbi Hezonglianhengi, ning maksimeerinud ressursside integreerimist mitme paigutuse kaudu. Kasutage pidevalt sünergiat, moodustage terviklik lüli kogu tööstusahela ja kogu väärtusahela vahel, looge kogu ressursiahela tööstusökoloogia ja kiirendage üleminekut nutikaks rohelise transporditehnoloogia integreeritud teenusepakkujaks. Alates Hanma Technology eelmisel aastal asutamisest on Geely Commercial Vehicle ja Hanma Technology ühiselt üles ehitanud energiatehnoloogia ökosüsteemi raskeveokite asendamise ja juhitud tööstusliku ümberkujundamise ümber.
Tulevikus võtab Geely Commercial Vehicles oma tuumaks uue põlvkonna uued energiaintelligentsed tarbesõidukid ning laadimis- ja asendusoperatsiooni- ja hooldussüsteemi, intelligentse sõidukite võrgustiku koordineerimissüsteemi ja finantssüsteemi toel rohelise transpordi. inimeste, sõidukite ja teede realiseerimiseks moodustatakse suutlikkuse operatsioonisüsteem. Arukas sidumine energia- ning üles- ja alltööstusahela partnerite vahel, et luua uus roheline ja nutikas logistikaökoloogia ning edendada tarbesõidukite tööstuse ümberkujundamist.
Postitusaeg: 24. juuni 2021