Lämmastiku hapnikuandur (NOx andur) on andur, mida kasutatakse lämmastikoksiidide (NOx) nagu N2O, no, NO2, N2O3, N2O4 ja N2O5 sisalduse tuvastamiseks mootori heitgaasis.Vastavalt tööpõhimõttele saab selle jagada elektrokeemilisteks, optilisteks ja muudeks NOx anduriteks.Kasutades tahke elektrolüüdiga ütriumoksiidiga legeeritud tsirkooniumoksiidi (YSZ) keraamilise materjali juhtivust hapnikuioonide suhtes, spetsiaalse NOx tundliku elektroodi materjali selektiivset katalüütilist tundlikkust NOx gaasi suhtes ja kombineerides spetsiaalse anduri struktuuriga NOx elektrilise signaali saamiseks, kasutades lõpuks Spetsiaalne nõrga signaali tuvastamise ja täppis-elektroonilise juhtimistehnoloogia abil tuvastatakse autode heitgaasides sisalduv NOx gaas ja muundatakse see standardseteks CAN-siini digitaalseteks signaalideks.
Lämmastiku hapnikuanduri funktsioon
- NOx mõõtmisvahemik: 0-1500 / 2000 / 3000 ppm NOx
- O2 mõõtmisvahemik: 0–21%
- Maksimaalne heitgaasi temperatuur: 800 ℃
- saab kasutada O2 (21%), HC, Co, H2O (< 12%) all
- sideliides: can
NOx anduri kasutusvaldkond
- diiselmootori heitgaaside SCR-süsteem (vastab riiklikele IV, V ja VI heitgaasistandarditele)
- bensiinimootori heitgaaside puhastussüsteem
- elektrijaama väävlitustamise ja denitreerimise tuvastamise ja kontrolli süsteem
Lämmastiku hapnikuanduri koostis
NOx anduri peamised põhikomponendid on keraamilised tundlikud komponendid ja SCU komponendid
NOx anduri südamik
Toote erilise kasutuskeskkonna tõttu on keraamiline kiip välja töötatud elektrokeemilise struktuuriga.Struktuur on keeruline, kuid väljundsignaal on stabiilne, reageerimiskiirus on kiire ja kasutusiga pikk.Toode vastab NOx heitkoguste sisalduse jälgimisele diiselsõidukite heitgaaside protsessis.Keraamilised tundlikud osad sisaldavad mitmeid keraamilisi siseõõnsusi, mis hõlmavad tsirkooniumoksiidi, alumiiniumoksiidi ja mitmesuguseid Pt-seeria metalli juhtivaid pastasid.Tootmisprotsess on keeruline, vaja on siiditrüki täpsust ning materjali valemi / stabiilsuse ja paagutamisprotsessi vastavusnõudeid
Praegu on turul kolm levinumat NOx andurit: viieviiguline, neljaviiguline ja neljaviiguline
NOx andur suudab suhelda
NOx andur suhtleb ECU või DCU-ga purgiside kaudu.NOx-koost on sisemiselt integreeritud enesediagnostikasüsteemiga (lämmastiku- ja hapnikuandur saab selle sammu ise läbi viia, ilma et oleks vaja ECU-d või DCU-d lämmastiku ja hapniku kontsentratsiooni arvutamiseks).See jälgib oma tööolekut ja edastab NOx kontsentratsiooni signaali korpuse sidesiini kaudu ECU-le või DCU-le.
Ettevaatusabinõud NOx anduri paigaldamisel
NOx anduri sond paigaldatakse väljalasketoru katalüsaatori ülemisele poolele ja anduri sond ei tohi asuda katalüsaatori madalaimas asendis.Vältige lämmastiku hapnikusondi pragunemist veega kokku puutudes.Lämmastiku-hapnikuanduri juhtseadme paigaldussuund: selle paremaks vältimiseks paigaldage juhtseade vertikaalselt.NOx anduri juhtseadme temperatuurinõuded: lämmastiku- ja hapnikuandurit ei tohi paigaldada liiga kõrge temperatuuriga kohtadesse.Soovitatav on hoida eemal väljalasketorust ja karbamiidipaagi läheduses.Kui hapnikuandur tuleb kogu sõiduki paigutuse tõttu paigaldada väljalasketoru ja karbamiidipaagi lähedusse, tuleb paigaldada soojuskaitsekilp ja soojusisolatsioonivatt ning hinnata paigaldusasendi ümbruses olevat temperatuuri.Parim töötemperatuur ei ole kõrgem kui 85 ℃.
Kastepunkti kaitsefunktsioon: kuna NOx anduri elektrood vajab töötamiseks kõrgemat temperatuuri, on NOx anduri sees keraamiline struktuur.Keraamika ei puutu kõrgel temperatuuril vett kokku ning seda on veega kokkupuutel lihtne paisuda ja kokku tõmbuda, mille tulemuseks on keraamika pragunemine.Seetõttu on NOx andur varustatud kastepunkti kaitse funktsiooniga, mis ootab teatud aja pärast seda, kui tuvastab, et väljalasketoru temperatuur saavutab seatud väärtuse.ECU või DCU arvab, et nii kõrgel temperatuuril, isegi kui NOx anduril on vett, puhub kõrge temperatuuriga heitgaas selle kuivaks.
NOx anduri tuvastamine ja diagnoosimine
Kui NOx andur töötab normaalselt, tuvastab see reaalajas NOx väärtuse väljalasketorus ja edastab selle CAN-siini kaudu tagasi ECU-sse / DCU-sse.ECU ei hinda, kas heitgaas on kvalifitseeritud, tuvastades reaalajas NOx väärtuse, vaid tuvastab NOx seireprogrammi abil, kas väljalasketoru NOx väärtus ületab normi.NOx tuvastamise käivitamiseks peavad olema täidetud järgmised tingimused:
Jahutusveesüsteem töötab normaalselt ilma veakoodideta.Ümbritseva rõhuanduri veakood puudub.
Vee temperatuur on üle 70 ℃.NOx täielikuks tuvastamiseks on vaja umbes 20 proovi.Pärast ühte NOx tuvastamist võrdleb ECU / DCU prooviandmeid: kui kõigi proovide NOx väärtuste keskmine väärtus on tuvastamise ajal seatud väärtusest väiksem, siis tuvastamine möödub.Kui kõigi proovide NOx väärtuste keskmine väärtus on tuvastamise ajal seatud väärtusest suurem, registreerib monitor vea.Mil lampi aga ei põle.Kui jälgimine ebaõnnestub kahel järjestikusel korral, teatab süsteem Super 5 ja super 7 veakoodidest ning mil tuli süttib.
Kui veakood 5 on ületatud, põleb mil lamp, kuid pöördemomenti ei piirata.Kui veakood 7 on ületatud, süttib mil lamp ja süsteem piirab pöördemomenti.Pöördemomendi piirangu määrab mudeli tootja.
Märkus: isegi kui mõne mudeli heitgaaside ületamise rike parandatakse, ei kustu mil tuli ja vea olek kuvatakse ajaloolise veana.Sel juhul on vaja andmeid harjata või teostada kõrge NOx lähtestamise funktsioon.
Tuginedes kontserni ettevõtte 22-aastasele tööstuskogemusele ning tugevale tarkvaraalase uurimis- ja arendustegevuse suutlikkusele, on Yunyi Electric kasutanud kodumaist tippekspertide meeskonda ja integreerinud kolme teadus- ja arendusbaasi ressursid üle maailma, et saavutada NOx-andurite juhtimises olulisi uuendusi. tarkvara algoritmi ja toote kalibreerimise sobitamine ning lahendas turu valupunktid, murdis läbi tehnoloogia monopoli, edendas arengut teaduse ja tehnoloogiaga ning garanteeris kvaliteedi professionaalsusega.Kuigi Yunyi Electric parandab NOx-andurite tootmist kõrgemale tasemele, laieneb tootmisskaala jätkuvalt, nii et Yunyi lämmastiku- ja hapnikuandurid seavad tööstuses positiivse etalon!
Postitusaeg: 02.02.2022