2021. aasta poole peal on Hiina autoturg aasta esimesel poolel näidanud täiesti uut mustrit ja trendi.Nende hulgas on konkurentsis veelgi “kuumenenud” luksusautode turg, mis on suhteliselt suure kiirusega kasvanud.Ühest küljest jätkavad BMW, Mercedes-Benz ja Audi, luksusautode markide esimene ešelon, endiselt kahekohalist kasvu ja jätkavad turuosa hõivamist;teisest küljest on mõned tippklassi autotootjad kiiresti esile kerkimas, nii et enamiku traditsiooniliste luksusbrändide puhul suurenes turg Surve järsult.
Selles kontekstis ületas Volvo turutulemus selle aasta esimesel poolel paljude inimeste ootusi.Möödunud juunis ulatus Volvo müük kodumaal 16 645 sõidukini, kasvades aastaga 10,3%, mis on 15. kuul kahekohaline kasv.2021. aasta esimesel poolel oli Volvo kumulatiivne müük Mandri-Hiinas 95 079, mis on 44,9% rohkem kui aasta varem ning kasvutempo ületas Mercedes-Benzi ja BMW, tehes rekordi.
Tasub mainida, et Volvo turuosa jõudis juunis ühe kuuga 7%-ni, mis on aastases võrdluses 1,1%-line kasv, mis saavutas samuti tänavuse rekordi.Esimesel poolaastal ulatus turuosa 6,1%ni, kasvades aastaga 0,1%, ületades laiemat turgu üldiselt.Samal ajal jätkab Volvo 300 000-400 000 mudeli müügisuhe tõusuteed, selle mudelite terminalihinnad on stabiilsed ning kasumid kasvavad jätkuvalt.Kiiremas laos on juba hulk mudeleid.
Volvo pälvib üha rohkem tarbijate tähelepanu ja poolehoidu.Volvo bränditähelepanu kasv on erinevatel platvormidel traditsiooniliste luksusbrändide seas esikohal ning märgatavalt on kasvanud ka brändi enda positsioonil olevate fännide arv.Nähtuse tasemel jõudlus peegeldab seda, et Volvo on loonud sügava kasutajaskonna ning see kõik tuleneb Volvo toote- ja teenuseuuendustest, mis näitab tõelist pühendumust ja vastutust.Nüüd on Volvo järjekindlalt kõndinud luksuse teed.
Säästva arengu edendamine
Müügi ja turuosa pideva kasvu taga on mitu andmekogumit, mis väärivad suuremat tähelepanu.Esiteks on kõigi Volvo mudelite müük hästi toiminud, mis peegeldab toote üldise tugevuse paranemist.Esimesel poolaastal müüdi XC90 ja S90 vastavalt 9807 ja 21279 ühikut;XC60 müüdi 35 195 ühikut, mis on 42% rohkem kui aasta varem;S60 mudel kasvas märkimisväärselt, kokku müüdi 14 919 ühikut, mis on 183% rohkem kui aasta varem;XC40 müüdi 11 657 ühikut, sellest on saanud uus põhimudel, mille müük on oluliselt kasvanud.
Teiseks, uue energia ja intelligentsuse osas on Volvo näidanud oma tugevust, mis tähendab, et ta hõivab tulevases konkurentsis liidripositsiooni.Esimese poolaasta ülemaailmsed müügiandmed näitasid, et Volvo RECHARGE seeria ülemaailmne müük moodustas 24,6% kogumüügist, mis on 150% tõus võrreldes aastatagusega, mis viib luksusautode turu kasvu.selle aasta esimeses kvartalis pürgisid Volvo XC40 PHEV ja Volvo XC60 PHEV müük kunagi samale tasemele.Turusegment nr 1.
Praegu on Volvo Cars moodustanud 48 V hübriid-, pistikhübriid- ja puhtalt elektrilise tootemaatriksi, asudes juhtpositsioonile elektrifitseerimise ümberkujundamise elluviimisel.Samal ajal on Volvo tooted, sealhulgas XC40, uued 60-seeria ja 90-seeria mudelid, saavutanud nutikaid tooteuuendusi.
Volvo ei pööra tähelepanu mitte ainult müügikasvule, vaid pöörab rohkem tähelepanu ka arengu jätkusuutlikkusele ning viib edaspidi tõeliselt ellu ettevõtte üldist arengustrateegiat.Volvo Car Groupi vanemasepresident, Volvo Cars Asia Pacific president ja tegevjuht Yuan Xiaolin ütles: „Varem olime pühendunud kõigi liikluses osalejate ja juhtide elude kaitsmisele.Nüüd kaitseb Volvo maad sama suhtumisega.Ja keskkond, millest inimkond sõltub.Me mitte ainult ei nõua endalt kõrgeimaid standardeid, vaid jätkame ka koostööd kõigi valdkonna partneritega, et ühiselt edendada kogu väärtusahela vähese CO2-heitega ümberkujundamist ning rakendada rohelise ja säästva arengu strateegiat.
Volvo Cari säästva arengu strateegia on jagatud kolmeks põhivaldkonnaks – kliimameetmed, ringmajandus ning ärieetika ja vastutus.Volvo Carsi eesmärk on saada aastaks 2040 globaalseks kliima nullkoormuse võrdlusettevõtteks, ringmajandusettevõtteks ja tunnustatud liidriks ärieetika valdkonnas.
Seetõttu rakendatakse Volvot säästva arengu seisukohalt igas üles- ja allavoolu tööstusahela lülis.Toote tasandil on Volvo Cars esimene traditsiooniline autotootja, kes pakkus välja kõikehõlmava elektrifitseerimisstrateegia ja asus juhtpositsioonile ühe sisepõlemismootoriga mudeliga hüvasti jätmisel.Selle eesmärk on teha aastaks 2025 50% ettevõtte ülemaailmsest aastakäibest puhtalt elektrisõidukiteks ja saada aastaks 2030 puhtalt elektrisõidukiteks. Luksusautode ettevõtted.
Samal ajal on Volvo alustanud Hiinas süsinikuneutraalsuse saavutamise tempot ka tootmise ja tarneahela osas.Chengdu tehas on alates 2020. aastast kasutanud 100% taastuvat elektrienergiat, olles Hiinas esimene autotootmisbaas, mis saavutab elektrienergia süsinikuneutraalsuse;Alates 2021. aastast hakkab Daqingi tehas kasutama 100% taastuvelektrienergiat.Volvo Cars on teinud tarnijatega tihedat koostööd, et vähendada heitkoguseid kogu tarneahelas.
Tähelepanelik teenindus võib tarbijaid hoida
Mitmete uute autotootmisjõudude esilekerkimisega on see toonud autotööstusele palju uut valgustust.Muutuvad mitte ainult autod, vaid muutuvad ka autoga seotud teenused.Tulevikus on autod muutunud lihtsalt toodete müümisest tooteks + teenuseks.Autoettevõtted peavad avaldama tarbijatele muljet toodete kaudu ja hoidma tarbijaid teenuste kaudu."Tipptasemel" teenindus on üks peamisi tegureid Volvo suure kasutajate säilitamise jaoks.
Eelmise aasta juulis tõi Volvo Cars välja uue kaubamärgi müügijärgse teeninduse kontseptsiooni: "Tee see turvalisemaks ja terviklikumaks", mis sisaldab osadele eluaegset garantiid, kiiret hooldust kokkuleppel, tasuta järeletulemist ja kohaletoimetamist, pikaajalist. äri, eksklusiivne roller, iga ilmaga Guardian, kokku kuus teeninduskohustust.Paljud neist teenustest on muutunud selles valdkonnas esimesteks, mis mitte ainult ei peegelda Volvo siirust teeninduses ja usaldust oma toote kvaliteedi vastu, vaid toob kaasa ka kaubamärgi kiire kasvu riigis.
Volvo Cars Greater China Sales Company müügijärgse teeninduse asepresident Fang Xizhi ütles, et Volvo esialgne kavatsus kuue peamise teeninduskohustuse turule toomisel on mitte raisata iga sekundit kasutajatest, mitte raisata iga senti kasutajatest ja tegutseda mobiilne reisiagentuur kasutajatele.Turvamehed.Tänu mitmetele müügijärgse teeninduse meetmetele jõudsid 2020. aasta juunis autoriteetse organisatsiooni läbiviidud uuringus Volvo XC60 ja S90 kaks enimmüüdud autoseeriat peaaegu sama taseme madalaimale tasemele samal tasemel turusegmendis. .
Volvo ei vaata mitte ainult tulevikku, vaid käib ka ajaga sammu.Tulevikus jätkab Volvo kuue peamise teeninduskohustuse elluviimist ja taaskäivitab elektrifitseerimise ja intelligentsuse isikupärastatud teeninduspoliitika.Näiteks vastuseks elektrisõidukite kasutajate teenindusprobleemidele on Volvo kasutusele võtnud intelligentsete vahendite abil täieliku laadimisskeemi.Looge Volvo kasutajatele välistingimused "laadimiseks kõikjal".
Lisaks uurib Volvo aktiivselt koostööd kvaliteetsete teenusepakkujatega, et pakkuda kasutajatele eluaegset tasuta laadimisõigust ja ühe võtmega sisselülitamisteenuseid.Tulevikus võetakse Volvo eksklusiivsete kaubamärkide laadimisjaamad kasutusele ka olulisemates linnades.Arvatakse, et lähitulevikus saavad Volvo kasutajad tõeliselt "laadida kõikjal".
"Olgu see traditsiooniline ajastu või intelligentne ajastu praegu ja tulevikus, Volvo on muutnud teeninduskogemuse paranemist ja "inimestele suunatud" kaubamärgi kontseptsioon pole muutunud.Seetõttu teeb Volvo kasutajatele "teise südamelöögi".See on ka Volvo võidu võti tulevikus,” ütles Fang Xizhi.
Postitusaeg: 16. august 2021